Índice
La Fórmula 1 estrena hoy nueva carrera: la de la India. El año pasado fue la de Corea; en 2009, la de Abu Dabi; en 2008, las de Singapur y Valencia; en 2005, la de Turquía; en 2004, las de Bahrain y China... Y para el año que viene habrá carrera en un nuevo circuito, el de Austin, en Estados Unidos, y para 2013, en Nueva York, y para 2014, en Sochi (Rusia)... Esto no para.
Además, como si los circuitos fueran baratos. El de la India ha costado 290 millones de euros. Circuitos de rentabilidad más que dudosa. Esto es un misterio. Pero el negocio funciona. Para Ecclestone, para los pilotos, para las escuderías, para los circuitos, para las ciudades... La Fórmula 1 estará sólo al alcance de unas minorías, pero pasea su espectáculo por el mundo entero.
Carreras ha habido y hay en decenas de países. Schumacher es incapaz de recordar todos los sitios donde ha corrido. Además de en los anteriormente apuntados, lo ha hecho en EE UU, Canadá, México, Brasil, Argentina, Suráfrica, Malaysia, Australia, Japón, Portugal, Francia, Italia, Gran Bretaña, Alemania, Austria, Hungría, Luxemburgo, Mónaco y San Marino.
En algunos de estos países en más de un circuito, como España, donde Schumacher ha corrido hasta en tres: Montmeló, Valencia y Jerez. Y así sigue la Fórmula 1, creciendo y creciendo en tiempos difíciles. Y no desde Europa precisamente, donde el número de carreras va en descenso: once, diez, nueve este año, ocho el que viene... El presente, no ya el futuro, está en otros continentes.
Todos los Años Nuévos Circuítos eso está Bien,a Si la Formula 1 se Disfruta en Todos ó Casi Todos los Parajes del Mundo.
Además, como si los circuitos fueran baratos. El de la India ha costado 290 millones de euros. Circuitos de rentabilidad más que dudosa. Esto es un misterio. Pero el negocio funciona. Para Ecclestone, para los pilotos, para las escuderías, para los circuitos, para las ciudades... La Fórmula 1 estará sólo al alcance de unas minorías, pero pasea su espectáculo por el mundo entero.
Carreras ha habido y hay en decenas de países. Schumacher es incapaz de recordar todos los sitios donde ha corrido. Además de en los anteriormente apuntados, lo ha hecho en EE UU, Canadá, México, Brasil, Argentina, Suráfrica, Malaysia, Australia, Japón, Portugal, Francia, Italia, Gran Bretaña, Alemania, Austria, Hungría, Luxemburgo, Mónaco y San Marino.
En algunos de estos países en más de un circuito, como España, donde Schumacher ha corrido hasta en tres: Montmeló, Valencia y Jerez. Y así sigue la Fórmula 1, creciendo y creciendo en tiempos difíciles. Y no desde Europa precisamente, donde el número de carreras va en descenso: once, diez, nueve este año, ocho el que viene... El presente, no ya el futuro, está en otros continentes.
Todos los Años Nuévos Circuítos eso está Bien,a Si la Formula 1 se Disfruta en Todos ó Casi Todos los Parajes del Mundo.