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La moto se ha presentado este viernes en el Circuito Ricardo Tormo durante la primera jornada del GP Generali de la Comunitat Valenciana.
Pons Racing y Kalex Engineering han presentado este viernes la nueva moto que alinearán en la parrilla de Moto2 en 2010. Tras anunciar hace dos semanas su proyecto conjunto para la nueva categoría del Campeonato del Mundo, los responsables de este nuevo equipo, con el bicampeón del mundo de 250cc Sito Pons a la cabeza, han escenificado en el circuito de Cheste la puesta de largo de su prototipo.
Moto k usará el ekipo Pons-Kalex en 2010 para Moto2.
Entrevistado por motogp.com, Sito Pons ha dado nuevos detalles sobre este proyecto:
"Estamos muy orgullosos de desvelar nuestro prototipo para el próximo año. Tenemos una `joint venture´ con Kalex Engineering y ellos tienen mucha experiencia en tecnología, trabajan en la Fórmula 1, DTM y aeronáutica", ha explicado Pons. "Con Kalex podemos desarrollar nuestra propia tecnología con ellos, y crear nuestro propio prototipo. Este es el factor clave que contribuyó a nuestra decisión de unirnos a ellos. No es como tener una moto ya terminada, sino que la construimos y desarrollamos con ellos. Podemos crecer a partir de aquí y en el futuro llegar a MotoGP y pensar en otras cosas. Esta será una buena base para que podamos desarrollar nuestra propia tecnología. "
Pons ha continuado: "Haremos nuestra primera salida a pista el lunes y seguiremos martes y miércoles. Este es nuestro primer prototipo y debemos evolucionarlo. Estamos seguros de estar en la fase final y creemos que este es el camino que debemos seguir".
La identidad de los pilotos del equipo Kalex Pons para la próxima temporada sigue siendo un secreto celosamente guardado.
"Por el momento no podemos anunciar quien pilotará esta esta máquina", ha dicho Pons. "Obviamente, hemos estado trabajando durante mucho tiempo en eso, tenemos algunas buenas ideas y creo que en un futuro próximo podremos anunciar a los pilotos que estarán en nuestro proyecto."
La presetación en Imagenes: (haz clic en SPOILER)
Pons Racing y Kalex Engineering han presentado este viernes la nueva moto que alinearán en la parrilla de Moto2 en 2010. Tras anunciar hace dos semanas su proyecto conjunto para la nueva categoría del Campeonato del Mundo, los responsables de este nuevo equipo, con el bicampeón del mundo de 250cc Sito Pons a la cabeza, han escenificado en el circuito de Cheste la puesta de largo de su prototipo.
Moto k usará el ekipo Pons-Kalex en 2010 para Moto2.
Entrevistado por motogp.com, Sito Pons ha dado nuevos detalles sobre este proyecto:
"Estamos muy orgullosos de desvelar nuestro prototipo para el próximo año. Tenemos una `joint venture´ con Kalex Engineering y ellos tienen mucha experiencia en tecnología, trabajan en la Fórmula 1, DTM y aeronáutica", ha explicado Pons. "Con Kalex podemos desarrollar nuestra propia tecnología con ellos, y crear nuestro propio prototipo. Este es el factor clave que contribuyó a nuestra decisión de unirnos a ellos. No es como tener una moto ya terminada, sino que la construimos y desarrollamos con ellos. Podemos crecer a partir de aquí y en el futuro llegar a MotoGP y pensar en otras cosas. Esta será una buena base para que podamos desarrollar nuestra propia tecnología. "
Pons ha continuado: "Haremos nuestra primera salida a pista el lunes y seguiremos martes y miércoles. Este es nuestro primer prototipo y debemos evolucionarlo. Estamos seguros de estar en la fase final y creemos que este es el camino que debemos seguir".
La identidad de los pilotos del equipo Kalex Pons para la próxima temporada sigue siendo un secreto celosamente guardado.
"Por el momento no podemos anunciar quien pilotará esta esta máquina", ha dicho Pons. "Obviamente, hemos estado trabajando durante mucho tiempo en eso, tenemos algunas buenas ideas y creo que en un futuro próximo podremos anunciar a los pilotos que estarán en nuestro proyecto."
La presetación en Imagenes: (haz clic en SPOILER)
- Spoiler:
El ekipo, solo falta conocer los pilotos. Son una incognita.
La moto del ekipo Pons-Kalex para Moto2 en 2010.
