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El italiano Andrea Iannone.Foto: EFE en español
El italiano Andrea Iannone (Speed UP) consiguió ser "profeta en su tierra"
y logró la victoria en el Gran Premio de Italia de Moto2 que se disputó
en Mugello, en el que el español Pol Espargaró (Kalex) protagonizó una
correosa actuación que le llevó hasta el segundo peldaño del podio.
Espargaró supo olvidarse del dolor de la caída que sufrió ayer y que dañó su
tobillo derecho para lograr el mejor tiempo de entrenamientos y ser uno
de los protagonistas y líder de la carrera de Moto2, en la que Marc
Márquez (Suter) no pudo pasar de la quinta posición, su peor resultado
de la temporada tras la caída de Francia
Márquez continúa siendo líder del mundial con 163 puntos, mientras que Pol
Espargaró logró recortar nueve puntos su diferencia con el piloto de
Suter para sumar un total de 129 puntos.[/font]
Márquez
estuvo muy atento en el momento de la salida y desde el centro de la
pista llegó en primera posición a final de recta, con el autor del mejor
tiempo de entrenamientos, Pol Espargaró (Kalex) tras su rebufo, si bien
el italiano Andrea Iannone (Speed UP) quería lograr un buen resultado
en casa y no tardó demasiado en superarlo.
El tirón inicial de Márquez encontró su réplica en el comportamiento de
Iannone, que no dejó que el español se escapase y aunque inicialmente la
carrera se "estiró" mucho, todos los pilotos con aspiraciones se
encontraban por delante.
El error de Márquez
Al ver que no lograba abrir un hueco inicial, Marc Márquez abrió su
trayectoria al inicio de la cuarta vuelta y por ese hueco se "coló" el
suizo Thomas Luthi (Suter) para dejarle a él la responsabilidad de
marcar el ritmo en cabeza, si bien en ese grupo no hubo absolutamente
ninguna contemplación y los adelantamientos al límite resultaron una
constante.
El japonés Takaaki Nakagami (Kalex) fue el siguiente en asumir el rol de
líder, en el sexto giro, con Luthi, Iannone, Márquez, Espargaró, Bradley
Smith, Esteve "Tito" Rabat, el suizo Dominique Aegerter (Suter), el
italiano Simone Corsi (FTR) y el británico Scott Redding (Kalex), tras
él.
Pero el liderato de Nakagami apenas duró dos vueltas, hasta que en el noveno
giro Luthi volvió a pasar al frente con vuelta rápida de carrera
incluida. El grupo estaba ya mucho más estirado y por delante destacaban
cinco pilotos, Luthi, Nakagami, Márquez, Iannone y Espargaró.
Un segundo por detrás se quedó el grupo perseguidor, encabezado por Smith y
"Tito" Rabat, que un poco después se fue por los suelos, y en el que ya
estaba el grueso del pelotón.
Luthi cambió el ritmo para intentar escaparse y Nakagami no supo responder
con eficiencia, por lo que Pol Espargaró, muy atento, surgió desde las
posiciones de atrás del quinteto y se colocó tras el suizo para evitar
que el hueco fuera insalvable.
Todavía quedaba casi media carrera pero los nombres propios de los pilotos con opción a podio ya estaban definidos.
En el decimocuarto giro Pol Espargaró intentó ponerse al frente de la
carrera y llegó a tocarse con Luthi pero controló la situación y en la
siguiente curva de derechas ya estaba líder y logró unos metros de
ventaja sobre todos sus perseguidores en el paso por la recta de meta.
En apenas una vuelta Espargaró consiguió algo más de un segundo de ventaja
sobre sus rivales, que amplió hasta 1,3 en el siguiente giro, cuando
Iannone superó a Luthi para intentar enjugar la ventaja del español y el
líder del mundial, Marc Márquez, parecía quedarse algo rezagado en el
momento más importante del carrera.
El italiano, vuelta rápida en el final
Iannone marcó la vuelta rápida de carrera en el decimoséptimo giro y dejó en la
mitad la ventaja de Espargaró y un giro después fue Luthi el que marcó
un nuevo récord de la pista y volvió a unir, literalmente a todo el
grupo, salvo Márquez, que se quedó algo descolgado en la quinta
posición.
EL piloto italiano, gran conocedor de las peculiaridades de la pista
toscana optó por superar a menos de dos vueltas del final a Pol
Espargaró, en un mano a mano entre ambos que se acabó resolviendo en
favor del italiano, con el suizo Thomas Luthi en tercera posición y
Márquez, con algún problema, descolgado en la quinta plaza.
El español Nicolás Terol dio tres puntos más a la escudería Mapfre de
Aspar con su decimotercer puesto, en tanto que su compañero de equipo,
Toni Elías, acabó por los suelos y en las próximas jornadas se podría
anunciar la rescisión del contrato, de mutuo acuerdo, que le une a
Mapfre, en donde al parecer no se encuentra todo lo a gusto que
quisiera.
También en los puntos acabaron, después de Terol, Julián Simón (Suter) y Ricard Cardús (AJR).
--CLASIFICACIÓN DE LA CARRERA.
]1. Andrea Iannone (ITA/Speed Up) 39:52.523.[/font]
2. POL ESPARGARÓ (ESP/Kalex) 0.090.
3. Thomas Luthi (SUI/Suter) 0.897.
4. Bradley Smith (GBR/Tech 3) 1.025.
5. MARC MÁRQUEZ (ESP/Suter) 3.796.
6. Scott Redding (GBR/Kalex) 3.911.
7. Takaaki Nakagami (JPN/Kalex) 4.425.
8. Dominique Aegerter (SUI/Suter) 11.366.
9. Claudio Corti (ITA/Kalex) 12.817.
10.Johann Zarco (FRA/Motobi) 13.031.
.../...
13.NICOLÁS TEROL (ESP/Suter) 15.199.
14.JULIÁN SIMÓN (ESP/Suter) 17.238.
15.RICARD CARDÚS (ESP/AJR) 36.556.
--CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL.
1. MARC MÁRQUEZ (ESP/Suter) 163.
2. POL ESPARGARÓ (ESP/Kalex) 129.
3. Andrea Iannone (ITA/Speed Up) 129.
4. Thomas Luthi (SUI/Suter) 123.
5. Scott Redding (GBR/Kalex) 96.
6. Mika Kallio (FIN/Kalex) 77.
7. Bradley Smith (GBR/Tech 3) 69.
8. Claudio Corti (ITA/Kalex) 59.
9. Dominique Aegerter (SUI/Suter) 52.
10.ESTEVE RABAT (ESP/Kalex) 51.
.../...
15.TONI ELÍAS (ESP/Suter) 34.
18.JULIÁN SIMÓN (ESP/Suter) 17.
23.NICOLÁS TEROL (ESP/Suter) 8.
24.RICARD CARDÚS (ESP/AJR) 5.
Tambien se decidio en la ultima vuelta
