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    Mensaje por temerariomalaga Vie 14 Mayo - 3:26

    Abro este post para comentar lo relacionado al GP de Mónaco de 2010.
    Empiezo con la previsión meteorológica para el sábado y el domingo.
    Para el sábado hay probabilidad de lluvia, sobre todo por la mañana, por lo que hay riesgo de precipitaciones durante los libres y la clasificación. Para el domingo hay una pequeña posibilidad de lluvias dispersas a primera hora de la mañana, por lo que en principio la carrera sería en seco. Tambien hay que tener en cuenta que estamos a jueves y este pronostico puede variar de un dia para otro.

    Hoy jueves se han disputado los primeros entrenamientos libres en las cuales ha habido un dominante en las dos tandas, Fernando Alonso.
    GP Mónaco Alonsogn
    El español de Ferrari ha comandado la tabla de tiempos en las dos sesiones de libres, por delante de Vettel en la primera sesión y de Rosberg en la segunda.
    Aquí dejo la tabla de tiempos la segunda sesión de entrenamientos libres.
    GP Mónaco Timetableb
    YyTz
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    Mensaje por YyTz Vie 14 Mayo - 6:32

    Se agradecen estos posts y estos temas, ya que hasta ahora parecía como si fuese yo al único que le gusta el deporte del motor, el olor a gasolina y a neumático quemado.

    Gracias y tienes mi positivo.
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    txispi
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    Mensaje por txispi Lun 17 Mayo - 6:21

    Cuántos grados tiene la curva llamada "GRANDHOTEL" o de "LOEWS" en el Circuito de Mónaco?
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    Mensaje por YyTz Lun 17 Mayo - 7:14

    No lo sé a ciencia cierta Txispi, pero creo que está cercana a los 300º
    No viene en ninguna de las estádisticas. miraré haber en la wikipedia por si viene.
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    txispi
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    Mensaje por txispi Lun 17 Mayo - 9:25

    Mi teoría es que no puede tener más de 180º que es el diámetro de una circunferencia., ya que la entrada y la salida de la curva son paralelas.Quizá un matemático tenga una explicación más coherente.
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    Mensaje por YyTz Lun 17 Mayo - 11:03

    txispi escribió:Mi teoría es que no puede tener más de 180º que es el diámetro de una circunferencia., ya que la entrada y la salida de la curva son paralelas.Quizá un matemático tenga una explicación más coherente.

    Ya pero una cosa es el diametro de una circunferencia, y otra el radio de giro.
    si tu entras a una glorieta, por un sentido y haces el giro de 360º vuelves a salir otra vez por el mismo sitio casi que has entrado.

    Tu has prefuntado los grados de giro que tiene la curva. si te fijas en la forma entras en un sentido y vuelves a salir casi en el mismo sentido en el que has entrado.

    180 grados de giro sería hacer solo media glorieta.
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    Mensaje por Lihem Mar 18 Mayo - 6:40

    Coincido con Krosh, debe ser una curva de esos grados mas o menos.

    Para mi la bajada a Mirabeau y la curva del Casino es de lo mas espectacular, sobretodo Alonso que deslizo el coche para acercarse a los rivales que daba gusto..

    Que opinais del accidente entre Trulli y Chandok? Segun los comentarios por ahi no entran 2 coches...
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    Mensaje por txispi Miér 19 Mayo - 10:02

    Precisamente. Eso avala mi teoría. SÓLO HACEN MEDIA GLORIETA. Porque la cogen en el punto más ancho y la dejan en el diámetro opuesto en cuanto enderezan la trayectoria.
    Quizá un matemático nos podría sacar de la duda.
    De todas formas, muchas gracias por vuestra contestación.
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    Mensaje por Lihem Jue 20 Mayo - 0:34

    El angulo para mi es casi de 360, igual me equiovoco. Casi salen por donde la curva, lo cual hace que piense que sea una curva de 300 y pico grados..nose.

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