Force India desmiente estar al borde del abismo económico

Ayer fue publicada una información de GMM sobre las supuestas dificultades económicas de Force India, una noticia que aseguraba que incluso Ecclestone había activado un plan para salvar a la escudería.

Sin embargo, ésta ha desmentido a YallaF1.com que sea así. "El equipo sigue adelante con la construcción del nuevo coche y en espera de la presentación del coche de 2013 y nuevas incorporaciones al equipo" asegura el equipo.

"Hoy nos encontramos con una historia que GMM ha suministrado con respecto al futuro de Force India, según ha informado Italiaracing, que no fue comprobada exhaustivamente con nosotros", se queja el equipo de Mallya.

"No hay ninguna verdad en las afirmaciones de que el equipo está en 'crisis' que solo sirven como un rumor en un momento en que las noticias en el mundo de Fórmula 1 son limitadas. También es decepcionante que el equipo no fuera contactado para responder".

Así pues, Force India rechaza los rumores que surgieron en el día de ayer dirigidos al equipo, y ha generalizado sus quejas diciendo que "forman parte de una tendencia creciente del irresponsable periodismo online".

caranddriverthef1.com

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Hombre al borde del abismo económico no, pero con grandes problemas debido a lo que le está pasando a su dueño Vijay Mallya, y en especial con su empresa de lineas aéreas y patrocinador principal del equipo, Kingfisher, si. Y por eso medios de comunicación con bastante prestigio, han hecho saltar la alarma en estos últimos días.

Desde italia se ha llegado a afirmar por un medio deportivo, que el equipo estaría dispuesto a recibir en su seno con los brazos abiertos a Jules Bianchi, hasta ahora tercer piloto de la Scudería Ferrari, a cambio de que la fábrica de Maranello se comprometa con el equipo indio a suministrarle motores tanto para la temporada 2013 como para la que esperan poder seguir participando a partir de 2014, cuando cambiará de nuevo la reglamentación de la FIA y se volverá de nuevo a los Motores Turbolaimentados V6.

Es más incluso se ha llegado a especular con que el propio Eclestone, estaría dispuesto a utilizar un plan "para salvar al equipo", y que este no llegue a su desaparición. Esas especulaciones iban incluso mas allá diciendo que tanto Collin Kolles, jefe de equipo de HRT en 2010 y 2011, o el mismísimo Flavio Briatore, artífice del escándalo del "crashgate", estarían dispustos a hacerse cargo de esa escudería si el precio "fuese razonable".

Pero repito estas últimas noticias solo son especulaciones y rumores que de momento no han dado muestra ninguna de "fundamento" o de veracidad.