La primera toma de contacto real del campeonato mundial de Fórmula 1 2014 vió finalmente la luz con la primera sesión de entrenamientos libres de la temporada celebrados en Albert Park esta mañana.
Fue Fernando Alonso quién logró el mejor tiempo para Ferrari con un crono de 1:31.840, poco más de medio segundo por delante de Jenson Button que marcaba un mejor crono de 1:32.357 para McLaren y mientras que el dúo de Williams, Valtteri Bottas y Felipe Massa quedaban por detrás con cronos de 1:32.403 y 1:32.431, respectivamente. El finés superó al brasileño en la lucha por la tercera plaza justo al final de la sesión.
Alonso fue el primero en salir a pista cuando se abrió el semáforo de la calle de boxes, pero fue el a priori favorito para ganar esta carrera Lewis Hamilton quien tuvo el honor de ser el primer coche que se detuviera en pista. Después de 12 minutos de sesión, el campeón de 2008 rodó hasta detenerse ahumado en la curva 9 antes de haber cumplido siquiera la primera vuelta.
A pesar de los temores sobre la fiabilidad, el Mercedes W05 era el único coche que se paraba en la pista, pero ni los Caterham, ni los Lotus registraban tiempo en esta primera sesión, al igual que el Marussia de Jules Bianchi.
Daniel Ricciardo fue el primer piloto en marcar un tiempo, con un crono de 1:37.290 después de 12 minutos y 45 segundos de sesión, el australiano mantuvo su Red Bull por delante del McLaren de Kevin Magnussen hasta que Alonso y Rosberg iniciaron el intercambio de mejores tiempos. Button se puso más tarde al frente de la tabla también, desbancando a Alonso hasta que el piloto de Ferrari encontró medio segundo para resolver la cuestión.
En una sesión bastante alentadora para Red Bull, Ricciardo fue quinto con un tiempo de 1:32.599 con Rosberg, otro a priori favorito, en sexto lugar con 1:32.604 justo por delante de Vettel con 1:32.793. El campeón del mundo no consiguió dar más de una vuelta durante la primera hora, pero lo hizo dos andas en los últimos 30 minutos.
La primera sesión de Magnussen como piloto de Fórmula 1 le reportó un más que respetable octavo puesto con un tiempo de 1:32.847, por detrás Kimi Raikkonen fue noveno con el segundo Ferrari con un tiempo de 1:32.977. Jean-Eric Vergne completaba el top 10 con su Toro Rosso con un crono de 1:33.446.
Al igual que ocurría con Massa, Raikkonen y su compañero de equipo Daniil Kvyat, el francés tuvo una salida de pista, aunque sin ocasionar ningún daño. Como de costumbre, la curva 1 es el lugar más popular para tales indiscreciones.
Nico Hulkenberg fue décimo primero para Force India con 1:33.533 por delante de su compañero de equipo Sergio Pérez con 1:33.855. Kvyat fue 13º con 1:34.272, por delante de los Sauber de Esteban Gutiérrez y Adrian Sutil con 1:35.578 y 1:36.445 respectivamente. Max Chilton fue el último piloto en establecer un tiempo, aunque con un mejor crono de 1:46.922 excesivamente lento.
Pastor Maldonado hizo salir en su Lotus E22, a falta de 10 minutos para el final de la sesión, pero tuvo una excursión un tanto salvaje que incluía humo saliendo de su cockpit que motivó su parada y evitó que pudiera irse contra el muro, tras lo cual tomó la calle de boxes para no salir más.
Ha sido una sesión curiosamente tranquila, con muchos momentos de parón en los que nadie saltaba a pista, donde nadie parece dominar de forma clara y rotunda, y donde para algunos no es sino una prolongación de las pruebas invernales. La segunda sesión de esta tarde puede darnos un panorama algo mas claro.
Fue Fernando Alonso quién logró el mejor tiempo para Ferrari con un crono de 1:31.840, poco más de medio segundo por delante de Jenson Button que marcaba un mejor crono de 1:32.357 para McLaren y mientras que el dúo de Williams, Valtteri Bottas y Felipe Massa quedaban por detrás con cronos de 1:32.403 y 1:32.431, respectivamente. El finés superó al brasileño en la lucha por la tercera plaza justo al final de la sesión.
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Alonso marcó el mejor crono de los primeros entrenamientos libres 1.
Alonso marcó el mejor crono de los primeros entrenamientos libres 1.
Alonso fue el primero en salir a pista cuando se abrió el semáforo de la calle de boxes, pero fue el a priori favorito para ganar esta carrera Lewis Hamilton quien tuvo el honor de ser el primer coche que se detuviera en pista. Después de 12 minutos de sesión, el campeón de 2008 rodó hasta detenerse ahumado en la curva 9 antes de haber cumplido siquiera la primera vuelta.
A pesar de los temores sobre la fiabilidad, el Mercedes W05 era el único coche que se paraba en la pista, pero ni los Caterham, ni los Lotus registraban tiempo en esta primera sesión, al igual que el Marussia de Jules Bianchi.
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El Mercedes de Hamilton se detuvo antes de finalizar la primera vuelta.
El Mercedes de Hamilton se detuvo antes de finalizar la primera vuelta.
Daniel Ricciardo fue el primer piloto en marcar un tiempo, con un crono de 1:37.290 después de 12 minutos y 45 segundos de sesión, el australiano mantuvo su Red Bull por delante del McLaren de Kevin Magnussen hasta que Alonso y Rosberg iniciaron el intercambio de mejores tiempos. Button se puso más tarde al frente de la tabla también, desbancando a Alonso hasta que el piloto de Ferrari encontró medio segundo para resolver la cuestión.
En una sesión bastante alentadora para Red Bull, Ricciardo fue quinto con un tiempo de 1:32.599 con Rosberg, otro a priori favorito, en sexto lugar con 1:32.604 justo por delante de Vettel con 1:32.793. El campeón del mundo no consiguió dar más de una vuelta durante la primera hora, pero lo hizo dos andas en los últimos 30 minutos.
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Finalmente Red Bull solucionó parte de sus problemas de motor.
Finalmente Red Bull solucionó parte de sus problemas de motor.
La primera sesión de Magnussen como piloto de Fórmula 1 le reportó un más que respetable octavo puesto con un tiempo de 1:32.847, por detrás Kimi Raikkonen fue noveno con el segundo Ferrari con un tiempo de 1:32.977. Jean-Eric Vergne completaba el top 10 con su Toro Rosso con un crono de 1:33.446.
Al igual que ocurría con Massa, Raikkonen y su compañero de equipo Daniil Kvyat, el francés tuvo una salida de pista, aunque sin ocasionar ningún daño. Como de costumbre, la curva 1 es el lugar más popular para tales indiscreciones.
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Hubo muchas salidas de pista en este primera sesión de libres.
Hubo muchas salidas de pista en este primera sesión de libres.
Nico Hulkenberg fue décimo primero para Force India con 1:33.533 por delante de su compañero de equipo Sergio Pérez con 1:33.855. Kvyat fue 13º con 1:34.272, por delante de los Sauber de Esteban Gutiérrez y Adrian Sutil con 1:35.578 y 1:36.445 respectivamente. Max Chilton fue el último piloto en establecer un tiempo, aunque con un mejor crono de 1:46.922 excesivamente lento.
Pastor Maldonado hizo salir en su Lotus E22, a falta de 10 minutos para el final de la sesión, pero tuvo una excursión un tanto salvaje que incluía humo saliendo de su cockpit que motivó su parada y evitó que pudiera irse contra el muro, tras lo cual tomó la calle de boxes para no salir más.
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Tabla de tiempos oficiales de la FIA entrenos Libres 1.
Tabla de tiempos oficiales de la FIA entrenos Libres 1.
Ha sido una sesión curiosamente tranquila, con muchos momentos de parón en los que nadie saltaba a pista, donde nadie parece dominar de forma clara y rotunda, y donde para algunos no es sino una prolongación de las pruebas invernales. La segunda sesión de esta tarde puede darnos un panorama algo mas claro.
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